为确保柴油发动机的正常运行，发电机组的操作者在发动机使用过程中必须承担照管发动机的责任，及遵守如下规定：

1. 每日起动前，必须检查润滑油、冷却水、柴油、电池水是否足够及全部，皮带有否过松及检查空气阻力指示器，方可起动。
2. 起动后留意润滑油压力，冷却水温度，负载电流，电压，周波是否正常运作。
3. 每四小时做日志记录一次。
4. 维修工作时必须断开电池引线。
5. 每次停机后，需待发电机完全停下来后，方可再起动。
6. 机组不能超速、超负荷运行。
7. 电池引＋/－极不可错相。注意电池使用寿命，及时更换电池。
8. 所有纸质过滤器均不能清洗。
9. 冷却水必须使用具备防冻、防锈、防结垢的防冻液，备用机组的防冻液（水滤清器）一般不超过2年更换一次。
10. 若发现水温偏高则要停机，待机体冷却后检查水箱冷却水是否充足，及是否需要清洗。
11. 空气过滤器，冷却水过滤器及冷却剂在使用的常用机约500小时（或备用机1年）必须更换。
12. 柴油过滤器通常使用的常用机约250小时(或备用机1年)便要更换，更换柴油过滤器必须将空气放清，但在柴油不清洁情况下会使使用时间缩小，倘若发觉柴油机马力下降及转速不稳定则必将提前更换柴油过滤器。
13. 柴油选用规格：

14. 润滑油及润滑油过滤器在使用的常用机约250小时（或备用机1年）必须更换，不同级数及牌子之润滑油不能混合使用，柴油机制造厂建议选用之润滑油型号如下：

1〕CALTEX（加德士）  RPMDELO  500  15W/40

2〕MOBIL  （美孚）    DELVAC  1400  15W/40（1300）

15. 机房内严禁吸烟。

备注：以上各点仅作参考指导，其他详细之操作保养及维修以制造厂商发出之说明书为依据。

备用应急柴油发电机组定期B级维护保养的原因

备用应急柴油发电机组，按照康明斯维护保养的技术要求，每年需要进行一次B级保养（附备件备品），更换各种滤器、防冻液和机油等，主要原因如下：

1. 滤器的更换

柴油机配件，机油滤、柴油滤、水滤，空气滤器的功能是过滤清除机油、柴油、冷却水和空气中的垃圾和废物，保证在柴油机内应用的机油、柴油、冷却水和空气的清洁。但是，使用时间长后这些滤器上就堵了很多垃圾和废物，到一定时间，他们就会被垃圾和废物堵塞，不仅起不到过滤垃圾和废物的作用，而且使机油、柴油、冷却液和空气不能顺畅地通过，严重者使滤器堵塞，柴油机功率严重下降和停机。

按照使用技术要求，常用柴油机运转250小时后除空气滤器外（空滤根据周围环境确定），其他滤器需要更换。备用柴油机是每2年更换一次。正如汽车里的发动机一样，滤器和机油等必须定期更换，不过它是按公里数计算，一般5000公里必须进行一次维护大保养。

2、 防冻液的更换

防冻液，它具有防冻、防锈、防（水）污垢和升高沸点的功能，是一种化学品。使用时间长了，水的颜色变淡了，甚至为铁锈色了，防冻液的防冻、防锈、防（水）污垢和升高沸点的功能衰退了，尤其是防冻、防锈差了。这样，柴油机和管路、水箱就会生锈和结冰，给柴油机正常运行以及使用寿命带来危害。因此，及时更换防冻液很重要。防冻液的有效期为2年。

3、 机油即润滑油的更换

机油即润滑油，它的作用是用来润滑机械零件的，使机械零件之间的磨损减低到最小，以延长机器的使用寿命。润滑油所以能达到这个目的是因为润滑油有一定的润滑黏度，使机械零件之间有一层润滑油形成的光滑黏膜，保证机械零件之间不直接接触磨擦和磨损零件，同时，把摩擦产生的热量带走。但是，润滑油是一种化合物，随着时间的过去，润滑油的润滑黏度在降低，变的日益稀薄，备用机组润滑油的使用有效期是2年。随着摩擦下来的金属微粒越积越多，使机油的颜色日益变黑，润滑作用日益变差，所以必须定期更换。